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Aug 15, 2023

PennDOT reprograma las aplicaciones en superficies de alta fricción debido a la lluvia

CLEARFIELD – El Departamento de Transporte de Pensilvania (PennDOT) actualizó a los conductores sobre un proyecto de aplicación de superficies de alta fricción que afecta las rutas en los condados de Cameron, Centre, Clearfield, Clinton y Elk. Estas aplicaciones aumentarán la longevidad de la infraestructura recientemente construida o rehabilitada y mejorarán la resistencia al deslizamiento para mejorar la seguridad de los automovilistas.

Debido a la naturaleza de estas aplicaciones, no se puede trabajar bajo la lluvia. El contratista ajustó su cronograma como resultado del clima reciente y planea comenzar a trabajar a lo largo de la Ruta 219 en la circunvalación de Johnsonburg en el distrito de Johnsonburg, condado de Elk, el lunes (28 de agosto). PennDOT espera que el trabajo en este lugar continúe hasta el jueves.

Mientras las cuadrillas aplican los tratamientos de superficie de alta fricción, los conductores deben esperar encontrarse con bandereros que imponen un patrón de tráfico alterno. PennDOT insta a los conductores a incluir tiempo de viaje adicional en sus horarios, ya que espera breves retrasos en los viajes.

PennDOT actualizará a los conductores cuando el contratista programe el trabajo en las dos ubicaciones restantes. Esas ubicaciones son el puente de la Ruta 2036 (Powell Street) que cruza Emigh Run en Morris Township, condado de Clearfield, y el puente de la Ruta 3005 (St. Lawrence Road) que cruza North Witmer Run en Irvona Borough, condado de Clearfield.

El trabajo general del proyecto incluye la aplicación de tratamientos de superficie de alta fricción, tratamientos de superficie a base de epoxi y otras construcciones diversas en los sitios mencionados anteriormente. RAM Construction Services de Michigan es el contratista de este proyecto de $537,000.

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